Été 2011, lors de la visite du Historic TransAm group
au Circuit Mont-Tremblant, nous avons eu la chance d'être invités, par M. Vic Edelbrock en personne, à visiter les installations du bureau chef et de l'usine de fabrication principlale de la compagnie en Californie.
C'est avec grand plaisir que nous nous y sommes rendus le lundi 31 octobre 2011 au matin.
2011 summer, when the historic TransAm group
came to Circuit Mont-Tremblant, we very fortunate to get invited by M. Vic Edelbrock himself, to visit their fabrication facilities and head office in California.
It was with great excitment that we went there a certain monday morning, october 31st 2011, to visit them.
La visite du 'headquarter' de Edelbrock a lieu le lundi matin, 31 oct, 2011 à 10 heures.
Nous étions attendu par le Dave, Directeur du département technique et par Zara (compatbilité) qui servait d'interprète français au cas où on ne comprendrait pas l'anglais. (Très gentil de leur part!).
Après avoir traversé les formalités de sécurité, nous avons débuté notre visite par le département de recherche et développement. (je n'ai malheureusement pas de photos, car il est interdit d'en prendre dans le building principal, les photos que vous verrez, sont celles de l'extérieur et celles du musée)
Nous avons tout visité, à partir de la réception des pièces de la fonderie, leur finition, l'assemblage des têtes, des kits, des pièces d'injection, le contrôle de la qualité, les retours de défectueux, le rebuildage des carburateurs, l'assemblage des pompes à eau, etc...
Avant de quitter le bureau chef, un petit tour au 'TOY BARN', la section où l'on retrouve les jouets des Edelbrock comme la boss 302 et la camaro 68 qui étaient à Tremblant cet été! Un peu comme Jay Leno, M.Edelbrock à son homme attitré pour l'entretient de ses véhicules qui accompagne ses bolides lorsqu'ils sortent du garage pour les divers événements, une ptite job platte quoi !!!
Une fois la visite complétée, Lee le directeur de la production, qui est chez Edelbrock depuis une trentaine d'année, nous a ammené au musée personnel de M.Edelbrock (c'est a peu près la grandeur de ma bâtisse au complet ici! )
Notez que les premières photos sont celles que nous avons pris sur les murs du Bureau à l'usine et que par le suite, nous sommes dans le musée. Vous remarquerez sûrement que M.Edelbrock`a une préférence pour le rouge!!!
Notre petite visite privée à Torrence, californie a durée un peu plus de 4 heures et nous avons été reçus comme des VIP et ce, bien que la plupart des gens soient déjà au SEMA, y compris les Edelbrock eux-mêmes!
Pour finir le tout, nous avons rencontré, M.Edelbrock et ses filles au Kiosque de leur compagnie le lendemain, au SEMA show, pour les remercier de leur gentillesse.
Je n'ai pas besoin de vous dire que nous avons été extrêmement privilégiés d'avoir eu droit à ce genre de traitement et que la gentillesse de ces gens m'a complètement renversée. Ils sont tellement simple...
J'espère que vous apprécierez les photos des jouets de M.Edelbrock en passant par son scooter lorsqu'il allait à l'école, jusqu'au fameux bolide de son père et celui que ses filles lui ont fait construire...
Bon Visionnement
Emmanuel
Our Visit of Edelbrock headquarters was scheduled for monday oct 31, 2011 at 10 O'clock.
Dave, Technical department manager and Zara from accounting (who could translate to french if we had any problems) were waiting for us there.
Once security checked, we started our visit by the reserch and deveopment department (at this stage we were not allowed to take photos inside the facility). The photos you will see are taken in the front office, outside the building and at the Edelbrock private museum.
We visited everything from receiving the parts from the foundry, their finishing, head assembly, kit assembly, fuel injection parts, quality control, defects and returns, carburetor rebuilding, water pump assembly, etc...
Before leaving the building, a little tour of the 'TOY BARN', where we can see part of the Edelbrock car collection like the BOSS 302 driven by George Fulmer in 69 and the 68 Camaro driven by Smokey Yunick in 68 that were at Mont Tremblant this summer. These cars are always taken care of by the same person that will travel with the cars wherever they go on the road. Woudn't you trade places with him !!!
Once the visit completed, Lee production manager, that has beeb with Edelbrock for some 30 years, took us to M.Edelbrock's personnal museum (It's about the size of my complete building here! )
Note that the first photos you will see are taken from the front office walls, and the other ones are taken from inside the museum. Note that M.Edelbrock`has a little something for RED cars!!!
Our little private visit at the Torrence facility in california lasted a lttle over 4 hours and we were treated like VIPs and this, even if most of the staff was at the SEMA show including the Edelbrocks themselves!
To top it off, we met M.Edelbrock and his daughters at their booth, the following day, at the SEMA show to thank them for their kindness.
Needless to say, we were extremely flattered and lucky to get this type of treatment from a family of great people that are so kind and simple. We really were charmed by their philosophy...
Edelbrock, the fun team !!!
We hope you appreciate the photos of M.Edelbrock's toys, from the scooter he had for school, to the famous rodster his father used to race and other nice cars ...
